WESTERN STAR 4900SF
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WESTERN STAR

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Western Star ISXExperimenta un tiempo detrás del volante de un Western Star y podrás evidenciar que estos son verdaderos camiones y son un verdadero negocio. Se comenzaron a fabricar en 1967 en Canadá. Camiones poderosos, suficientemente fuertes para operaciones en montaña, minas, sofocantes campos de petróleo o carretera, en las condiciones ambientales más duras. Sin embargo su equipamiento interior garantiza el máximo confort para el operador.

 

 

 


Western Star

ESPECIFICACIONES
PESADOS
MODELOWS 4900 DD 54´´ CABINA
STRATOSPHERE ALTA
Starlight techo bajo de 48”
MOTORDETROIT DIESEL SERIE 60
CUMMINS ISX
CILINDRAJE14.0 L14.7 L
POTENCIA500 HP @ 2100 RPM
475 HP @ 2000 RPM
TORQUE N.m2512 N.m @ 1200 RPM
2237 N.m @ 1200 RPM
TORQUE lb.ft1850 lb.ft @ 1200 RPM
1650 lb.ft @ 1200 RPM


TRANSMISIÓNEaton Fuller RTLO-18918BEaton Fuller RTLO-18918B
SUSPENSIÓN DELANTERA14.600 lb14.600 lb
SUSPENSIÓN
POSTERIOR
Tuftrac de de 46.000 lbHendrickson RTE 463 de 46.000 lb
APLICACIONTractocamiónTractocamión
PESO DE VEHÍCULO DESCARGADO 19.342 lb (8.773,6 Kg)
19.478 Kg (8.835,3 lb)
PESO BRUTO COMBINADO48 Ton (105600 lb)48 Ton (105600 lb)
EJE TRASERO46.012 lb (20.871 Kg)46.012 lb (20.871 Kg)
EJE DELANTERO13.302 lb (6.034 Kg)13.302 lb (6.034 Kg)
PESO BRUTO VEHICULAR59.317 lb (26.906 Kg)59.317 lb (26.906 Kg)
ALTO 373,3 cm
317,5 cm
ANCHO256 cm256 cm
LARGO TOTAL 8.178,8
8.128,0
DISTANCIA ENTRE EJES223 in (566.4 cm)221 in (561.3 cm)

especificaciones referenciales, pueden cambiar sin previo aviso


HERENCIA
Existen trabajos donde el compromiso puede significar la diferencia entre un buen día y un funeral temprano. Los Western Star, se construyen a mano, uno a la vez, asegurando un producto durable en los trabajos más rudos y con las condiciones de confort para el operador más altas de la industria.

Lo entendemos. El tiempo es dinero. Los Western Stars están diseñados para ahorrar más tiempo y dinero. Su construcción es inigualable, lo cual sumado a un estricto control de calidad garantizan un vehículo que trabajará por décadas con un excelente valor de reventa. Sí, es verdad, un Western Star puede costar un poco más, pero como todas las buenas inversiones, va a pagarnos con creces el día de mañana.


HECHOS A MANO

Tecnología. Claro, nos gusta. Nos ayuda a hacer cosas increíbles, como el diseño más innovador y resistente en un camión. Estamos de acuerdo en esto. ¿Pero se trata de fabricar un camión más rápido a costa de sacrificar la calidad y la atención al detalle? Bueno, eso es llevar las cosas demasiado lejos.

Así, mientras que otras compañías de camiones maximizan las ganancias con nada más que robots automatizados y piezas producidas en serie, nosotros utilizamos algo diferente: nuestras manos. De la misma forma que las hemos estado utilizando durante 44 años. Ya sabes, la forma correcta, utilizar las manos y tu cerebro.


¿Se necesita más tiempo? Sí. Porque la calidad lleva tiempo. Y cuando conduces un Western Star, eso es lo que hay: calidad. Por no hablar de un camión que se construye exactamente de acuerdo a sus especificaciones. Has leído bien. No construimos un camión hasta que el cliente nos confirme cómo lo quiere exactamente. Después de todo, no estamos para construir el vehículo perfecto. Estamos aquí para construir su vehículo perfecto para su trabajo ya sea para servicio extremo o autopista.

Basta de hablar. Hay trabajo por hacer.


 

 


Mira un video de la fabricación de Western Star
Mira el lanzamiento de Western Star en Ambato

Recursos Western Star:

Western Star International

- Fotos de eventos internacionales

 

 

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